榜首圈：品牌圈，但不管奥迪A8）L推出多少霍西霍奇新车型，加长多长，装备多丰厚，灯火多富丽，质感多奢华.A8L究竟是A8！仍是只能在奥迪的圈子里打转！作为BBA最终一个A，想向上竞赛，但又不能和同组下的宾利品牌车型太挨近。所以注定无法和麦巴赫抗衡，麦巴赫在这方面没有担负！这也是宝马无法推出与迈巴赫S级）竞赛的产品的原因。

  圈子二：价格圈子针对的是Horsch奥迪A8L的定价。尽管奥迪官方一直在竭力粉饰，可是Horsch奥迪A8L的价格现已不是什么隐秘了。同动力总成的Horsch入门级车型和奥迪A8L 55TFSI车型价格为121.68万元，迈巴赫S级入门级版别为146.8万元。在中国市场，有130万元的奢华车税。

  新奥迪A8L Horsch的创始人版，只能在自己的圈子里旋转，全体上和A8L车型不同不大，在品牌上没有优势，大部分产品都是相同的。尤其是在现在的国内市场，奥迪现已根本失去了公务车的身份.留给Horsch版的恐怕就只要价格和优惠优势了！

  圈子三：产品圈子霍奇奥迪A8L的产品竞赛力中心是两点：品牌加持和后排加长！其他方面，更别说和其他竞品比了，和自己的一般版奥迪A8L不同很大！

  产品中心的两大优势显着体现在许多霍赫铭牌的视觉辨认、后门的显着加长和后排空间的舒适性上，最终会带来心里和体面上的满足感.

  其实加长后排的舒适性差异只要在某个身段以上才干反映出来。当然就单纯的骑行特点而言，假如加上其他特点就另当别论了！究竟你逃不出你有，我有，所有人都有这个圈子.

  第四圈：未来圈奥迪A8L Horch版搭载3.0T V6涡轮增压发动机，辅以48V轻混体系，动力与奥迪A8L 55TFSI车型适当。估计会有4.0T V8配60TFSI，也便是奥迪S8）上的发动机。至于是否有奥迪传世的W12动力版，现在还没有切当音讯！